守望先锋手机版免费下载:搜狐汽車:四驅提升越野性 塞罕壩試駕哈弗H9暨轟九年會

2017年12月31日,來自全國各地的近500名哈弗H9車友在承德圍場塞罕壩森林公園開啟第三屆全國轟九年會,新哈弗H9在動力升級后,能否在極寒的嚴峻環境下經受住考驗,交出一份滿意的答卷?

守望先锋新英雄巴蒂斯特 www.iwhac.icu   2017年12月31日,來自全國各地的近500名哈弗H9車友在承德圍場塞罕壩森林公園開啟第三屆全國轟九年會,與哈弗H9一起,用一場別開生面的冰雪嘉年華迎接新年的到來。新哈弗H9作為哈弗打造的高端硬派越野SUV車型,自上市以來就受到了不少越野玩家以及實用性車友的關注,轟九大隊就是以哈弗H9為中心自發形成的車友組織,短短幾年時間,由成立初期的幾十人發展為擁有25個分隊,4000多臺車輛的全國性組織。小編有幸受邀參與此次活動,不僅和車主們共同歡樂跨年,更是在冰雪覆蓋的塞罕壩試駕這款新哈弗H9。以過硬的越野性能示人的它,在動力升級后,能否在極寒的嚴峻環境下經受住考驗,交出一份滿意的答卷?(新哈弗H9共提供2款動力,9款車型,售價區間在21.98~27.28萬元。本次試駕車型為哈弗H9 2017款2.0T汽油四驅豪華型7座)

  在冰雪嘉年華開始之前,我們先簡單了解一下新哈弗H9的基本情況。

  ●外觀

  哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV,為非承載式純正越野車身。車身尺寸為4856*1926*1900(mm),外形凸顯大氣、簡約,充滿力量感,讓人確信這是一臺走硬派越野路線的SUV。

  H9的原廠輪胎為固鉑DISCOVERER HTS,多用于城市SUV,主打舒適、靜音和濕地性能,規格為265/60 R18。冬季冰雪天氣換上合適的釘胎是必須的,畢竟抓地力才是安全的根本。

  ●內飾

  哈弗H9的中控臺造型比較保守,大量木紋飾板、軟性材料以及真皮的搭配使用,讓它的車廂更顯成熟穩重,豪華感得到了提升。

  中控臺上的液晶屏幕可以顯示海拔高度、氣壓、指南針、爬坡角度以及車外氣溫,想必越野玩家會為這一貼心的配置買賬。不支持CarPlay功能似乎是個硬傷,據悉,在未來上市的車型中會配備CarPlay功能。

  與老款車型相比,2017款H9新增了組合式儀表盤,中間7英寸液晶屏的畫面設計富有科技感。

  在冰雪試駕中,由于H9配備了方向盤加熱、前后排座椅加熱以及后排獨立空調等舒適性配置,讓穿越冰雪的任務變的沒那么艱巨了。

  ●動力

  H9搭載了2.0T汽油和柴油兩款發動機,試駕車是2.0T汽油版,最大功率185kW,最大扭矩355Nm,動力參數在同級別中處于上游水準。

  新款哈弗H9的變速箱由原來的6AT升級為ZF 8AT,在自主品牌里并不多見。8檔位設計換擋更加平順,同時更好的兼顧整車動力性和經濟性,二者都有所提高。電子檔把的造型時尚富有科技感,手感也很不錯。

  ●懸掛

  眾所周知,H9使用的是非承載式的車身結構,這種帶有獨立大梁的結構可以說是硬派越野車的標配,抗扭性上佳,具有更好的耐沖擊性和緩沖減震作用。非承載式車身加上前雙叉臂獨立懸架、后多連桿非獨立懸架,很越野的架構,車身強度得以保證。

  ●發車儀式

  在本次活動共計有來自來自北京、河北等5省的150余輛哈弗H9參與,而在其中,我們也看到了眾多的新哈弗H9身影。

  在2017年5月份,新哈弗H9完成了全新的改版上市,作為H9車型上市以來重要的改款車型,新哈弗H9由內而外全面革新,更搭載高功率汽/柴油2.0T+采埃孚8AT,動力更強勁、功能更強大,同時在安全性能方面,增加全速ACC自適應巡航、自動緊急制動、前方碰撞預警、車道偏離預警、并線輔助等安全功能。

  轟九大隊的成立與發展,不僅形成了獨特的哈弗SUV車文化、車生活,同時也成為哈弗SUV與廣大車友相互交流、拉近彼此之間關系的重要平臺。

  ●冰雪試駕

  今年選擇的塞罕壩森林公園有著更為復雜的草地、山林、冰湖等多種越野路況,而根據這些不同的路況,車友們也設計了一系列的越野和娛樂項目,在這里不僅能夠體驗得到冬季冰雪越野的樂趣,也能充分的體驗哈弗H9四驅、安全、動力等越野性能。

  H9這款全路況SUV全系標配適時四驅系統,并配有低速四驅模式,在低速四驅模式下,最大扭矩可放大到2.48倍。

  H9配備的智能四驅系統,是以多片離合器式限滑差速器為中央差速機構的適時四驅系統,讓車輛的越障能力、爬坡性能、降噪性都得到了提升。

  H9還配備了后橋伊頓電子差速鎖,能夠對打滑車輪進行適當強度的制動,使車輛用油更好的附著能力。

  在斜坡中起步時,若右腳離開剎車踏板,陡坡輔助系統會留出足夠的時間讓你控制油門前進,而不會溜車;打開陡坡緩降系統時,你只需控制方向,系統便會控制剎車。

  陡坡緩降、ESP車身穩定系統是全系車型的標準裝備,配置屬于正常水平。ESP系統會根據不同路況對發動機、變速箱、四驅系統等發送指令,使車輛在面對各種路況時都能夠有平穩的車身姿態。

  ●T3比賽&拔河比賽

  活動中最激烈的項目莫過于冰雪T3挑戰賽了,本次冰雪T3挑戰賽全程10KM,車友們在冰雪鋪裝公路、長距離冰雪坡道、崎嶇坑洼冰雪草場等多種路況上進行激烈的越野競技。

  在經歷了一天緊張刺激的冰雪越野之后,一場盛大的百人火鍋宴在雪地中開始了,熱騰騰的火鍋與車友們此起彼伏的歡聲笑語讓冰冷的雪原也增添了一分暖意,新的一年在車友們互相的賀喜聲中到來。

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責編:劉旭
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