某某阳直播守望先锋:愛卡汽車:強者用實力說話 全新哈弗H9駕乘體驗

當第一次得知全新哈弗H9搭載了采埃孚的8速手自一體變速箱之后,我確實大吃一驚,在這個價位里,全新哈弗H9可以說是集豪華、科技、越野能力于一身的全能型SUV,這也讓我更加相信,全新哈弗H9會在今后的市場中,獲得與其產品完全相配的成績。

守望先锋新英雄巴蒂斯特 www.iwhac.icu   [愛卡汽車SUV頻道原創]

  西雙版納因其獨特的熱帶雨林景觀與少數民族風情揚名海內外。而在越野迷心里,西雙版納也有一塊越野圣地,那就是基諾山。此次,哈弗攜全新H9來到了這塊土地,并且將從這里,開啟一路的“撒野”之旅。

  全新2017款哈弗H9在動力性上,內外觀造型上及部分舒適性、安全性配置上進行了全面升級。加上哈弗H9本身就擁有的強悍越野性能,使得全新哈弗H9成為了一個德智體美勞全面發展的“好學生”。

哈弗H9是哈弗旗下最高端的SUV車型,此次改款升級使其更為全面

  全新哈弗H9在前臉造型上進行了局部調整,進氣格柵尺寸較舊款有所加大,保險杠則是全新哈弗H9前臉變化最明顯的地方,一改之前與某硬派越野車型相似的“尖牙”造型。

  全新哈弗H9在內飾上的變化主要體現在了液晶儀表顯示、換擋桿和駕駛模式開關上,通過對其造型及性能的升級,提升了全新哈弗H9的檔次感。

顯示車輛信息的區域采用了液晶屏幕,而轉速表、水溫表和燃油表依然是機械指針形式

換裝全新變速箱之后,換擋模式由原來的機械換擋升級為更加先進的電子換擋,換擋桿的造型更為別致

全新的駕駛模式控制開關,可以選擇5種駕駛模式

  全新哈弗H9有兩款發動機可供選擇:其中,全新調校的2.0L渦輪增壓汽油發動機的最大功率為185kW(252Ps)/5500rpm,最大扭矩為355Nm/1800-4500rpm,功率和扭矩比舊款發動機分別提升了25kW(34Ps)和31Nm;另一款2.0L渦輪增壓柴油發動機的最大功率為140kW(190Ps)/4000rpm,最大扭矩為420Nm/1400-2400rpm。

改進之后的2.0L渦輪增壓汽油發動機,功率提高18%,扭矩提高8%

  全新哈弗H9換裝了采埃孚的8速手自一體變速箱,此變速箱為人熟知的最大原因是它還在寶馬的大部分車型上“服役”。這臺變速箱不僅帶來了更好的平順性、動力性和經濟性,也使得全新哈弗H9成為國內首臺搭載采埃孚8速手自一體變速箱的自主品牌車型。

雙叉臂獨立前懸掛使得車輛在過彎時,能獲得很好的支撐

  全新哈弗H9作為自主品牌中為數不多的硬派越野車,當然在底盤結構上不會含糊。全新哈弗H9依然采用了非承載式車身,雙叉臂的前懸掛能夠很好地控制車輛過彎時的側傾,后懸掛的整體橋形式可以獲得更高的強度,并且全新哈弗H9對后懸掛減震彈簧的調校,保證了后排乘客能獲得很好的舒適性。

全新哈弗H9高配車型均配備了電動上車踏板。另外,在選擇越野模式時,此踏板始終為收攏狀態,避免開門時踏板伸出與外界物體磕碰

基諾山才是全新哈弗H9的主戰場

  全新哈弗H9采用了博格華納的雙速TOD四驅系統。此系統中央差速機構為多片離合器式限滑差速器,在常規狀態下,離合器分離,車輛完全依靠后輪進行驅動。而通過駕駛模式的切換,理論上可以實現前后軸扭矩按50:50比例分配。此外,在高配車型上還配有伊頓限滑差速器,通過按鈕進行操作,結合四個車輪的電子輔助,使得全新哈弗H9擁有極強的脫困能力。

鋪裝路面始終不是它們的主戰場,車隊集合后便開始挺進越野圣地基諾山

  車隊開始駛向越野圣地基諾山,活動終于到了最激動人心的時刻,同樣也是對全新哈弗H9考驗最大的時刻。能否成功登頂基諾山,不僅取決于駕駛者的高超技巧,更需要依靠全新哈弗H9的強悍越野實力。

通過泥濘路面時,四驅系統根據路況自動分配前后軸扭矩,結合ESP系統的介入,使得全新哈弗H9擁有良好的循跡性

  基諾山由于處在熱帶雨林地帶,氣候溫熱潮濕,被雨水浸泡的泥路隨處可見。山上道路狹窄,每次僅能單向通過一臺車輛,炮彈坑與顛簸路段更是司空見慣。

由于泥土長期浸泡在雨水里,而前方是一個上坡,較低的附著力使得后輪開始打滑,此時全新哈弗H9的四驅系統開始介入,將部分扭矩分配到前軸

在四驅系統重新分配前后軸的扭矩輸出之后,全新哈弗H9還是比較輕松地爬上了這個坡道

  全新哈弗H9具有上乘的攀爬功能,切換到低速四驅模式之后,可以獲得2.48倍的扭矩放大功能,使得全新哈弗H9可以在滿載4人的情況下,爬上坡度為60%的斜坡。在下坡時可以使用陡坡緩降功能,此時駕駛者只需把持方向盤并將腳輕放在剎車踏板上,其余的事全新哈弗H9都會幫忙搞定。

全新哈弗H9的最小離地間隙為206mm,通過這樣的車轍對它來說簡直小菜一碟

非承載式車身具有良好的耐沖擊性,在快速通過顛簸路段時,可以有效減少車身的扭曲變形

  經過了輪番“硬仗”之后,全新哈弗H9車隊一行全部來到了基諾山的山頂平臺處,而剛剛發生過的一切,就好像是全新哈弗H9在基諾山的一場巡禮。

登頂后的風景是對全新哈弗H9最好的獎勵,滿身的泥巴如同掛滿了的勛章

  另外,全新哈弗H9配備了博世第九代ESP、六安全氣囊和360°全景影像,在擁有了強悍的越野能力之外,對車上成員的?;ひ彩竅嗟敝艿?。

  編輯點評:當第一次得知全新哈弗H9搭載了采埃孚的8速手自一體變速箱之后,我確實大吃一驚,畢竟這樣一來,在它身上可以挑剔的地方似乎就更少了。在這個價位里,全新哈弗H9可以說是集豪華、科技、越野能力于一身的全能型SUV,這也讓我更加相信,全新哈弗H9會在今后的市場中,獲得與其產品完全相配的成績。

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責編:鄭昊
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